香港正逐漸重啟旅遊，早前眾景點的新設施也陸續投入服務，繼昂坪360的全景車廂，無獨有偶，山頂纜車最近再次通車，並有全新列車。這部被譽為第六代纜車竟然跟以前兩代列車有點相似，但設計還是有新突破，讓人有不一樣的山頂之旅。
第六代纜車跟之前的纜車，最大分別主要是列車，車身沿用第三、四代一樣的綠色，座位很仿古地木製的，用色相對較淺，車頂鑲有玻璃，兩側開有極大玻璃，主要是方便觀景，這設計明顯是有參考過歐洲的觀光列車做法。踏在地面，你會發現不是平面的，而是波浪面，話說是有助企位的乘客在列車上落斜時沒那麼向前傾，也加裝了迷你電視。
靠維港坐最正
由山腳中環總站開到山頂總站，每趟大約12-15分鐘。雖說纜車用電纜索拉動，但都有乘客留意到如果中間站有乘客落車，部分車站的速度車速是會放慢的，特別是堅尼地道站及麥當奴道站，兩站間都擺放了兩部第四、第五代的纜車車廂，以及曾用過的纜索滑輪，如同一個小型博物館，挺有意思。沿路纜車會經過石橋，這時玻璃頂就發揮作用了，可以讓大家感受穿橋的感覺；加大了的玻璃，上下兩片，中間可透風，不用隔著玻璃都能影相。坐得纜車都是想觀景，上山時坐右邊，落山時坐左邊，當纜車駛過梅道，漸漸會看到維港兩岸景色，大家好自然就會知道要這樣坐的原因。大家看看，天色好的日子，藍天下的維景景色，真是特別靚的。
斜得像玩過山車
意外，小編留意到頭卡是特別多人爭住坐的，特別是回程時。除可看到司機駕駛外，更重要是感覺那個斜度。香港的山頂纜車是世界上纜車中公認是斜的，大家都為了感受這個斜度，便在坐纜車時感受一下，大家真是可以看看，坡度超過45分度，這樣看都夠晒刺激。其實今次第六代纜車運行，纜車公司都有翻新過中環總站及山頂總站的，其他的站就沒什麼大變化，如白加道的，一向是影相勝地，仍然有人會在該站下車拍照
景點餐廳營業中
山頂是香港著名景點，最近常常講到要吸引遊客返來，就來山頂的景點現時如何？凌宵閣的杜莎夫人蠟像館、傳愛到未來、山頂廣場的香港大富翁夢想世界等景點都有開的，亦不乏家庭客或外國遊客來幫襯。提到食肆，眼見都有不少有營業的，其中值得一提是 DonDonDonki，之前開的限定店，如今經已變成旗下的鮮選壽司。這間壽司跟其他店最不同是有山頂限定，其他的都跟山腳其他分店一樣，好就好在不用怎排隊。至於觀景，小編常覺得在凌宵閣觀景閣或山頂廣場平台都是差無幾，反而在芬梨徑走不遠的明仁亭仲懷舊，都挺受遊客歡迎。
歐風山頂花園打卡
部分人上山頂是為行山的，最方便易行的，當然是走在盧吉道的港島徑第一段。如果真正想去到大平山山頂，該要走斜路上去山頂花園才對。這個大涼亭在以前的電視劇不時出現的場景，大約走20分鐘才到。公園部分位置是前總督山頂別墅，小編會建議先沿車路走到盡頭大涼亭，這裡的景色是無敵的，可以先到西高山、薄扶林，好眼力的連將軍澳都看到。平日來，這裡相當寧靜舒服。花園範圍挺大的，草地也多，中意打卡的人，在此可以西式洋亭打卡，必須要推介是舊總督山頂別墅守衛室，是香港發定古蹟之一，採用新古典風格建築風格興建，藍白兩色的建築，加上後方同樂徑旁的階梯，跟人說在歐洲影的，或者都真有人會相信！
山頂纜車
網址：https://www.thepeak.com.hk/zh-hant
相關文章
懶人秋遊大嶼山 昂平360上山藝遊纜車探知館長知識
https://dishtravelgo.com/asia/hongkong/hongkong-asia-thingstodo/leisure-lantau-ngongping360/
走進大嶼山 跟專家深度旅遊探索昂平的奇趣
https://dishtravelgo.com/asia/hongkong/hongkong-asia-thingstodo/travel-with-experts-ngongping/